Як виконати регулювання карбюратора квадроцикла?

Для стабільної роботи мотовсюдихода, власнику необхідно періодично проводити регулювання та налаштування карбюратора. Це завдання легко виконати самостійно, без звернення до фахівців. Скористайтеся нашими рекомендаціями і ви зможете зробити це самі.

 

НАВІЩО ПОТРІБНЕ НАЛАШТУВАННЯ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ?

 

Карбюратор – центральний вузол живлення двигуна. Від якості його роботи безпосередньо залежить витрата палива, потужність двигуна та швидкісні характеристики. Якщо вузол правильно налаштований, тоді він формує емульсію (горючу суміш) у відповідність до вимог двигуна. У разі неточних налаштувань виникають такі похибки в роботі:

 

• Складнощі з пуском. Періодично техніка починає захлинатися або взагалі не заводитись.
• Недостатня динаміка розгону. Провали рукоятки газу, що призводить до мимовільних поштовхів під час руху.
• Загальмованість при розгоні, що зумовлює збільшення витрати палива. Це відбивається на якості їзди та заважає швидкісній динаміці.
• Поява нагару у двигуні, що природно призводить до зниження моторесурсу двигуна та інших технічних агрегатів.

 

ЯК УНИКНУТИ ПРОБЛЕМ?

 

Для початку потрібно як слід промити карбюратор і очистити його складові, тому що засмічення не дасть якісно зробити налаштування. Потім необхідно запустити двигун та дати йому попрацювати. Після цього можна приступати до регулювання карбюратора квадроцикла.

 

Необхідно виконати такі дії:

 

• Відрегулювати оберти за допомогою гвинтів налаштування, які відповідають за властивість емульсії та кількість обертів.
• Досягти оптимального складу палива за допомогою голки.
• Налаштувати рівень палива.

 

ЯК ВІДРЕГУЛЮВАТИ КАРБЮРАТОР НА КВАДРОЦИКЛІ 

Насамперед звільняємо поплавкову камеру від залишків бензину. Перекриваємо подачу пального і запускаємо двигун, очікуємо кілька хвилин до повної зупинки двигуна. Для швидкості процесу також можна покататися на квадроциклі.

 

Далі потрібно:

 

• Відкриваємо кран подачі палива.
• Запускаємо двигун.
• Закручуємо до упору болт, який відповідає за якість суміші. Важливо: для «багатої» суміші потрібно крутити проти годинникової стрілки, для «бідної» суміші за годинниковою. Якщо двигун завівся і відразу глухне, значить є ймовірність в розгерметизації патрубків.
• Провертаємо гвинт, що відповідає за суміш, проти вартовий на один оборот.
• Збільшуємо оберти за допомогою гвинта «кількості». Запускаємо двигун і дивимося на обороти. Вони повинні бути трохи більшими за звичайні показники.
• Викручуємо гвинт суміші (робимо поворот 2-2,5 р). Далі двигун досягає максимальних значень оборотів.
• За допомогою гвинта «кількості» налагоджуємо роботу системи живлення. Робота двигуна має бути без захлинувань.
• Натиснувши на ручку акселератора, переконайтеся, що обороти не знижуються.
• Перед тим як регулювати карбюратор на квадроциклі, необхідно вивчити інструкцію, оскільки розташування болтів регулювання, на різних моделях може відрізнятися.

НАЛАШТУВАННЯ РІВНЯ БЕНЗИНУ

 

Завершальним етапом регулювання карбюратора - налаштування рівня палива в камері поплавця. Що для цього потрібно зробити: знаходимо дренажний шланг і піднімаємо низ трубки, потім викручуємо гвинт і повністю видаляємо рідину. Далі відкрити камеру поплавця і знайти там язичок, який закриває голку. Для збільшення подачі бензину підгинаємо його трохи вниз. Виконуючи всі рекомендації з регулювання, будьте дуже уважні та акуратні.